石墨烯堪稱“本世紀偉大的發(fā)現(xiàn)”之一。它是一種僅有一層原子厚度的二維材料，由于具備超薄、強韌、拉伸性、導電性好等諸多物理特性，已經(jīng)成為當前范圍內(nèi)受關(guān)注的新型材料之一。石墨烯一經(jīng)問世，便被認為可廣泛應(yīng)用于微電子、物理、能源材料、化學、生物醫(yī)藥、航空航天、環(huán)保等領(lǐng)域。
 

　　盡管在科研領(lǐng)域，石墨烯在微電子、紡織等方面的應(yīng)用研究已經(jīng)取得部分實質(zhì)性進展，但在電化學領(lǐng)域的應(yīng)用研究進展卻十分緩慢，甚至有專家認為，借助石墨烯材料提高鋰離子電池充放電速率的“石墨烯電池”并不存在。然而在電化學領(lǐng)域，圍繞石墨烯開展的各種研發(fā)依舊在有條不紊地進行。
 

　　2015年6月下旬，英國曼徹斯特大學組織召開了 “2015石墨烯周”，近千名科學家和產(chǎn)業(yè)界人士就石墨烯在相關(guān)領(lǐng)域的未來應(yīng)用進行了熱烈的討論。來自超威集團的戴貴平博士介紹的石墨烯在蓄電池方面的應(yīng)用研究成果，獲得了與會專家和同行的廣泛關(guān)注。近日，超威集團石墨烯合金電池——超威黑金高能量電池正式發(fā)布。這款將石墨烯與鉛蓄電池巧妙融合的新產(chǎn)品，正是戴貴平博士在“2015石墨烯周”上所介紹的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用成果。
 

　　據(jù)戴貴平博士介紹，超威黑金高能量電池使用單層石墨烯，以參雜的方式制成正極板柵合金。由于石墨烯合金板柵的硬度更高，導電能力更強，耐腐蝕性也更好，因此，超威黑金高能量電池有效解決了普通蓄電池中存在的正極板柵腐蝕、正極鉛膏凝化等問題，同時也讓板柵與鉛膏結(jié)合得更為緊密。在電壓不變的前提下，超威黑金高能量電池的額定容量比普通蓄電池更高，從而極大地延長了一次充電后電池的使用時間。此外，超威黑金高能量電池還極大地提高了蓄電池組的均衡性和循環(huán)壽命，讓電池在為電動車提供更強勁動力的同時，使用壽命更為長久。
 

　　在石墨烯“改變”世界之前，將石墨烯應(yīng)用于合金中只是一個開端。但正如業(yè)內(nèi)人士所言，這個小小的開端為未來新型蓄電池的研發(fā)奠定了良好的基礎(chǔ)。超威黑金高能量電池的問世，讓我們看到未來蓄電池在長壽命、強低溫性、大電流充放電等方面的無限可能，鉛蓄電池產(chǎn)品也將由此迎來產(chǎn)品“迭代大潮”。